长安马自达MAZDA EZ-6近期以“鹭羽白浅色内饰”焕新上市，叠加“补贴后9.98万起”的颠覆性价格与多重购车政策，强势搅动新能源市场，被网友称为“炸了合资的锅”。这款车型不仅以全球车品质定义新豪华，更以“安全+诚意”的组合拳，向消费者传递“电车比油车更亲民”的核心理念。
价格战终结者：补贴后9.98万起，合资B级电车首破10万门槛
MAZDA EZ-6官方指导价为13.98万-17.98万元，但通过叠加至高40,000元补贴（含20,000元国家置换补贴+15,000元企业置换/增购补贴+5,000元保险补贴），起售价直接下探至9.98万元，成为合资品牌中首款杀入10万级的B级电车。这一价格策略不仅直击用户购车成本痛点，更以“全球车品质，中国车价格”的定位，打破合资新能源“高价低配”的固有印象。
购车政策“三连击”：0息、0燃险、0压力
1.0万尾款6年0息：用户可选择“贷款10万元享受6年0息”金融政策，月供低至1,388元，相比行业常见的2-3年免息方案，利息节省约3万元，相当于免费赠送两年通勤油费。
2.终身0燃险全系赠送：长安马自达提供价值7,999元的终身零燃权益，不限车主、不限里程，彻底消除用户对电池安全的顾虑。
3.灵活置换方案：用户可根据需求在“置换补贴”与“0息政策”中二选一，实现利益最大化。
浅色内饰焕新：增色不加价，健康与美学双升级
此次推出的鹭羽白浅色内饰，采用与MAZDA CX-90同款菱形衍缝工艺与Nappa真皮，触感细腻且冬暖夏凉，搭配10向电动调节与3档通风/加热功能，兼顾舒适性与豪华感。更值得关注的是，内饰材质通过EPD环保声明、纯素工艺、婴儿级生态认证三大国际标准，甲醛释放量仅为国标的1/10，打造母婴级安全座舱。
安全=豪华基础项：重构新能源安全天花板
MAZDA EZ-6以“铁甲级防护”回应行业对安全的轻视：
被动安全：全系标配9安全气囊（含同级罕见远端气囊），覆盖25000平方厘米防护面积；车身采用86%高强钢笼式架构（远超比亚迪汉EV的67.7%），车顶横梁强度达2000MPa，车门内置6根1500MPa防撞钢梁。
极限测试：通过中汽中心“货车横向夹击+刮底”双挑战，乘员舱零结构性溃缩，电池包在800℃火烧、钢针刺穿后仍坚持30分钟不起火，远超国标5分钟逃生要求。
电感驾控：后驱基因+50:50轴荷比，弯道王再进化
作为“新E代弯道王”，EZ-6延续马自达百年操控基因：
1. 后驱布局+50:50黄金轴荷比+5.6米最小转弯半径，麋鹿测试成绩达80km/h，双移线测试110km/h稳如轨道车。
2. 提供纯电与增程双动力，纯电版续航最高600km（支持15分钟快充300km），增程版综合续航1301km，覆盖全场景出行需求。
MAZDA EZ-6以“安全+品质+价格”三重颠覆，重新定义新能源竞争逻辑。其浅色内饰的焕新与购车政策的诚意，不仅是对用户需求的精准回应，更标志着合资品牌以“中国智造”重构市场格局的决心。“只要9.98万，B级电车开回家”，长安马自达正以“不妥协”的姿态，为消费者开启高品质新能源生活的全新篇章。